Компания "ГеоКапитал". Публикации

В Германии власти всегда помогут тому, кто строит дороги и трубопроводы

Фридрих РОКАР, президент

Академии полезных ископаемых

и управления разработками ФРГ:

"В Германии власти всегда помогут тому, кто строит дороги и трубопроводы"

- Согласно немецкому законодательству, предприниматель, желающий проложить дорогу, трубопровод или любую другую коммуникационную линию через чужие частные земли, всегда может рассчитывать на то, что государство будет на его стороне. Ибо считается, что коммуникации строятся на благо всего населения страны.

Механизм создания сервитутных земельных отношений в Германии можно представить следующим образом. Частная фирма взялась проложить дорогу из пункта "А" в пункт "Б". По плану она должна пройти по землям частного владельца. Строительная фирма обычно начинает переговоры с владельцем земли с предложения выкупить у него земельный участок (весь или частично, в зависимости от его размеров и планов строительства). Если хозяина участка не устраивает предложенная цена, фирма-строитель предлагает заключить сервитутный договор на обременение части участка дорогой, которую строит фирма. Естественно, за такое обременение предлагается компенсация. В случае отказа собственника и от этого предложения фирма-строитель обращается в соответствующий государственный земельный орган с тем, чтобы провести принудительное изъятие земли под строительство дороги.

Тогда уже представитель государственного ведомства предлагает собственнику подумать еще раз о предложении добровольно продать землю. Если и эти уговоры не помогут, земельное ведомство идет дальше. Изучается, достаточно ли аргументированными были все предыдущие предложения фирмы собственнику земли, не занижала ли фирма цену и пр. Если выясняется, что все процедуры были проведены правильно, назначается экспертиза участка, и землю оценивают по ее рыночной стоимости. Представители государственной земельной службы сообщают собственнику окончательную цену. Если он по-прежнему отказывается от сделки, дело передается в суд. Как правило, суд исходит из того, что строительство дороги (или коммуникационных линий) - это общественно значимое дело, и поэтому обременение участка просто необходимо. По решению суда земля будет отторгнута в пользу строительства за соответствующую (исходя из экспертной оценки) компенсацию.

Кстати, в Германии судебные решения по земельным вопросам также заносятся в поземельную книгу.

В немецком праве действует приоритет первого сервитута. Имеется в виду, что сервитут, который занесен в поземельную книгу позднее, имеет меньше прав и не должен противоречить всем предыдущим. То есть собственник последнего сервитута, прокладывая коммуникации, обязан считаться с интересами собственников предыдущих сервитутов. Впрочем, если дело касается изъятия (или обременения) земли под государственные или общественные нужды, то в Германии этот вопрос регулируется и другими законами (не только сервитутным).

По решению суда земля будет отторгнута в пользу строительства за соответствующую компенсацию.

/Источник http://www.business.ua/i500/a13190//